Консольные центробежные насосы для нефтепродуктов большинства типов применяются как агрегаты для перекачки и транспортировки нефтепродуктов и жидкостей их содержащих со следующими показателями: температура нефтепродуктов варьируется в диапазоне от - 40 до + 50°С, вязкость перекачиваемой жидкости не более 10-4 м2/с, количество взвешенных твердых частиц и посторонних включений не должно превышать 0,2%. Размер частиц не должен превышать допустимого значения - 0,2 мм.

Насосы для нефтепродуктов типа К и агрегаты созданные на их основе, по своему устройству представляют из себя конструкцию включающую в себя одноступенчатый центробежный насос и асинхронный трехфазный электродвигатель в качестве приводного устройства. Вал ротора насоса соединяется с валом ротора электродвигателя  специальной муфтой, как правило втулочно-пальцевой с двойным шарниром. Все конструкция собирается на специальной раме объединяющей агрегат. Такая конструкция  позволяет производить частичную разборку и обслуживание электронасоса без отсоединения его от системы трубопроводов. Как правило насосы для нефтепродуктов типа К используются как устройство для перекачки светлых нефтепродуктов.

Устройство и работа насоса К

Насосы для нефтепродуктов типа К изготавливаются центробежными, горизонтальными, консольными, с двойным торцовым уплотнением вала. Корпус насоса представляет из себя стальную отливку, в которой выполнены входной и выходной патрубки, спиральная камера и опорные лапы предназначенные для монтажа на раму. Входной патрубок насоса   расположен по оси вращения, выходной патрубок направлен вертикально вверх относительно ротора и расположен в одной плоскости с осью вращения рабочего колеса. На корпусе агрегата расположен фланец литого чугунного кронштейна, в расточке которого установлены шарикоподшипниковые опоры вала ротора. В корыте кронштейна предусмотрено резьбовое отверстие М12х1,5-7Н для отвода утечек затворной жидкости.
Крышки, фиксирующие подшипники, для исключения искрообразования, изготавливаются  из бронзы. Между корпусом и кронштейном располагается стальная диафрагма, в которой установлено специальное двойное торцовое уплотнение. В стальной корпус торцового уплотнения заворачиваются два штуцера, для подвода и отвода затворной жидкости, которая кроме того служит для охлаждения или обогрева торцевого уплотнения. Центробежное рабочее колесо насоса представляет собой отливку из бронзы. Рабочее колесо закреплено на валу шпонкой и обтекателем. Колесо разгружено от действия осевой силы. Вал ротора насоса и вал ротора двигателя соединяются упругой втулочно-пальцевой муфтой, закрытой специальным предохранительным кожухом. Направление вращения вала ротора по часовой стрелке, если рассматривать конструкцию со стороны электропривода. В верхней части корпуса расположено отверстие М12х1,5-7Н, закрытое пробкой, предназначенное для выпуска воздуха. В нижней части корпуса размещено отверстие для слива остатков жидкости. На лапе корпуса установлен болт для присоединения заземления. Комплектующий электродвигатель устанавливается  взрывозащищенного исполнения.

Насосы для нефтепродуктов типа КМ разработаны в качестве одноступенчатых центробежных насосов для перекачки топлива и жидкостей содержащих нефтепродукты, их ускоренного слива из цистерн, прочих емкостей. Кроме того такие агрегаты широко применяются в нефтехимической, нефтеперерабатывающей промышленностях,  в технологических линиях подачи взрывоопасных жидкостей, слива и перекачивания топлива и нефтепродуктов. Центробежные насосы для перекачивания нефтепродуктов типа КМ укомплектованы специальным маслобензостойким торцовым уплотнением, позволяющим  исключить попадание перекачиваемой взрывоопасной среды в корпус привода, так как в качестве приводного устройства  для электронасосов КМ применяют взрывозащищённые асинхронные электродвигатели. Насосы для нефтепродуктов типа КМ, благодаря удачной и простой конструкции, исключающей лишние элементы и операции по настройке агрегата  характеризуется продолжительным сроком работы и высокой надежностью. Опыт эксплуатации показал, что средний ресурс таких насосов до возникновения необходимости проведения капитального ремонта составляет порядка 30000 часов, что примерно равно десяти годам эксплуатации.
Насосы для нефтепродуктов КМ, изготовленные в специальном климатическом исполнении  ХЛ предназначены для эксплуатации в холодном климате, их эксплуатация допускается при температурах от -60 до +50°С. Насосы для перекачки нефтепродуктов КМ по особому требованию заказчика комплектуются на производстве двойным торцовым уплотнением. При необходимость возможна установка системы охлаждения сосуд-бачок торцового уплотнения. Разъёмом для установки температурного датчика и датчика вибрации устанавливается по заказу покупателя. Насос данного типа способен перекачивать все виды нефтепродуктов, преимущественно применяется для транспортировки светлых нефтепродуктов.

Разрез насоса типа КМ

Основные детали насоса: 1-гайка рабочего колеса, 2-всасывающий патрубок, 3-кольцо уплотняющее, 4-колесо рабочее, 5-корпус спиральный с напорным патрубком, 6-узел уплотнения, 7-кранштейн, 8-электродвигатель.

Примечание: Тип 1 материал корпуса электронасоса СЧ 20, Тип 2 материал корпуса электронасоса сталь;
S толщина прокладки S = 1,5÷2мм; Материал прокладки - паронит или другой уплотняющий материал

Насосы для нефтепродуктов типа КМС были разработаны как консольные, моноблочные, самовсасывающие насосы укомплектованные двойным торцовым уплотнением. Предназначены для перекачивания нефтепродукты плотностью до 1000 кг/м3, вязкостью до 0,01см²/с, температурой от 273 до 473 К (от 0 до +200 °С). Насосы для нефтепродуктов КМС устанавливаются на технологических линиях для подачи, слива  или перекачивания топлива, нефтепродуктов, и нефтесодержащих жидкостей. Также их применение эффективно  для ускоренного слива нефтепродуктов из заглубленных емкостей и резервуаров в системах экстрагирования. Насосы для нефтепродуктов КМС при изготовлении оснащаются маслобензостойким торцовым уплотнением. В качестве приводного устройства применяется асинхронный трехфазный электродвигатель взрывозащищенного исполнения.
Благодаря высокому качеству изготовления и контролю за выпускаемой продукцией средний ресурс эксплуатации насоса КМС до необходимости проведения капитального ремонта составляет 30000 часов или как показал опыт эксплуатации порядка десяти лет.
Насосы для перекачки нефтепродуктов КМС 100-80-180Е; КМС 100-80-180Е-а изготавливаются с двойным торцовым уплотнением, а также укомплектованы системой охлаждения торцового уплотнения. По особому требованию заказчика возможно изготовление насоса укомплектованного быстросъёмными соединениями Ду-100 и Ду-80.
Конструкция насоса и используемые при его производстве материалы позволяют применять его не только для перекачки всех видов топлива, но и использовать его  как насос для светлых нефтепродуктов.
Материалы исполнения нефтяных насосов: проточная часть - серый чугун СЧ25, уплотнение вала насоса - двойное сальниковое или торцовое.
Насосы выпускаются в различных климатических исполнениях и в различных категориях взрывоопасности. Нефтяные насосы предназначаются для работы в помещениях и вне помещений, где по условиям работы возможно образование взрывоопасных газов, паров или смесей с воздухом. В таком исполнении как правило применяют электродвигатели ВЗГ - взрывозащищенного исполнения.

Насосы для нефтепродуктов типа НД относятся нефтяным насосам двустороннего входа и предназначены  для транспортирования незагрязненной механическими примесями нефти и прочих нефтяных продуктов, по конструкции представляет из себя горизонтальный одноступенчатый агрегат с полуспиральным подводом нефти к рабочему колесу, с надежным горизонтальным разъемом сверхпрочного корпуса, с выносными износостойкими подшипниками качения. Привод насоса осуществляется от мощного электродвигателя через пальцево-втулочную упругую муфту.

Состоит из модифицированного вала, крышки и корпуса, прецизионного рабочего колеса, высокоточных узлов уплотнения и особых подшипниковых опор, способных выдерживать воздействия долговременных нагрузок. В нижней части компактного корпуса горизонтально расположены новомодельные всасывающий и напорный патрубки, которые пространство-сберегающим способом разведены в противоположные стороны. Такое расположение патрубков, а также горизонтальный разъем толстостенного корпуса позволяют производить разборку насоса, чтобы осматривать узлы и заменять устройства, не снимая агрегата с фундамента и не демонтируя трубопроводы или электродвигатель.

Рабочее колесо, насаженное на низкофрикционный вал со шпонкой, зафиксировано гайками через предохранительные втулки. Для увеличения ресурса эксплуатации насоса, его корпус защищен сменными высокожесткими уплотнительными кольцами. В уплотнение вала подобраны два сальника со специальной мягкой набивкой. Осевые силы уравновешены рабочим колесом по технологии двустороннего входа жидкостной среды. Случайные осевые усилия диагонально воспринимаются системой подшипниковых опор.

Допускается использование насоса для перекачивания особых жидкостей, сходных с нефтью по вязкости и хим-активностью, регулярной температурой не менее 268 ° K (минус 5° C) и не более 353° K (80° C), содержащих до 0,05 % по объему механических субстанций максимальным размером твердых частиц не крупнее 0,2 мм.

Нефтяной насос НД рассчитан на эксплуатацию, как в помещениях, так и на любых открытых производственных площадках при окружающей температуре воздуха от 223° K (минус 50° C) до 313° K (плюс 40° C). Насосы изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ1 и могут поставляться в экспортном или экспортно-тропическом исполнениях.

Разрез насоса 6НДв-Б

Основные детали насоса:  1-гайка вала,2-вал,3-крышка корпуса, 4-колесо рабочее, 5-трубопровод подвода затворной жидкости, 6-кольцо уплотняющее, 7-защитная втулка, 8-гайка вала, 9-крышка подшипника, 10-кольцо смазочное, 11-корпус подшипника, 12-крышка сальника, 13-набивка сальника, 14-втулка сальника, 15-грунд, 16-корпус насоса, 17-корпус подшипника.

Разрез насоса типа КМН

Основные детали насоса: 1-подвод, 2-гайка рабочего колеса, 3-колесо рабочее, 4- корпус насоса, 5-кронштейн, 6-узел уплотнения, 7-электродвигатель.

Разрез насоса 1СВН-80А и ВС-80 (левого вращения)

Основные детали насоса: 1-секция напорная, 2-колесо рабочее, 3-секция всасывающая, 4-крышка подшипник, 5-вал, 6и 14-подшипник, 7и 12- корпус подшипника, 8и 11-обойма уплотнения, 9-10-торцовые уплотнения, 13-крышка подшипника глухая, 15-стопорное кольцо.

Разрез насоса 1 СЦЛ 20-24Г (левого вращения)

Основные детали насоса: 1-корпус,2-центробежное рабочее колесо, 3-крышка промежуточная, 4-крышка корпуса, 5-подшипник, 6-масленка, 7-кольцо стопорное, 8-крышка подшипника, 9-ограничитель,10- корпус уплотнения, 11-рабочее колесо вихревое, 12-воздухоотвод, 13-кольцо уплотняющее, 14-крашка подшипника, 15-вал.

Разрез насоса СЦЛ-00А

Основные детали насоса: 1-крышка всасывания, 2-центробежное рабочее колесо, 3-болт крепления рабочего колеса, 4-воздухоотвод, 5-напорный патрубок с предохранительным клапаном, 6-вихревое рабочее колесо, 7-манжеты уплотнения вала, 8-подшипник, 9-вал, 10-кронштейн, 11-манжета.

Устройство и описание конструкции

Основные детали насоса:
1.Крышка
2.Корпус
3.Колесо рабочее
4.Набивка сальника
5.Втулка сальника
6.Фланец втулки
7.Крышка подшипника
8.Опорный кронштейн
9.Крышка подшипника
10.Вал
11.Подшипник
12.Кольцо сальника
13.Прокладка регулировочная

Вихревой консольный насос ВК имеет вихревое колесо, представляющее собой плоский диск с радиальными лопатками, расположенными на периферии колеса. В корпусе насоса расположена кольцевая полость, в которую входят лопасти колеса. Внутренний уплотняющий выступ, плотно примыкает к наружным торцам и боковым поверхностям лопастей ротора, разделяет всасывающий и напорный патрубки, соединенные с кольцевой полостью.

Насос ВК и электронасосные агрегаты на их основе по своим конструктивным особенностям к относятся вихревым консольным насосам.  Насосы ВК по типам исполнения и в зависимости от материалов деталей проточной части, уплотнений и типу перекачиваемой жидкости подразделяются на исполнения: А, Б, Б-2Г, АБ, АБ-2Г.
Насос ВК исполнения - А - предназначен для перекачивания воды для технических нужд, а так же других негорючих и нетоксичных жидкостей. Детали проточной части таких насосов,  изготавливаются из:
- корпус, крышка корпуса, напорный колпак (для насоса типа ВКС) - чугун СЧ20;
- рабочее колесо - сталь 20Х13Л;
- вал - сталь 45.

Насос ВК исполнения - Б - предназначен для перекачивания негорючих и нетоксичных жидкостей. Детали проточной части насосов исполнения Б изготавливаются из:
- корпус, крышка корпуса, напорный колпак (для насоса типа ВКС): -Бр.О10Ф1 или Бр.О10Ц2;
- рабочее колесо: Б - Бр.О10Ф1 или Бр.О10Ц2;
- вал: сталь 30Х13.

Насос ВК исполнения - К - предназначен для перекачивания химически активных и токсичных жидкостей. Детали проточной части насосов исполнения - К изготавливаются из:
- корпус, крышка корпуса, напорный колпак (для насоса типа ВКС)- сталь12Х18Н9ТЛ или сталь 12Х21Н9ТЛ;
- рабочее колесо- сталь 20Х13Л;
- вал - сталь 12Х18Н9Т.

Насос ВК исполнения - Б-2Г, и АБ-2Г- предназначен для перекачивания токсичных, легковоспламеняющихся, горючих и взрывоопасных жидкостей температурой от 273 до 358 К (от 0 до +85оС). Их конструктивной особенностью является торцовое исполнение вала насоса.