Подбор мотор-вариатора

При выборе мотовариатора необходимо руководствоваться значениями крутящего момента, указанными в таблице. Не рекомендуется использовать более мощные приводы на выбранном типе вариатора, так как превышение допустимого крутящего момента приведет к преждевременному износу механизма вариатора.

С электродвигателем 2800 об/мин
Мощность кВт	Тип	Передаточное отношение	Минимальные обороты	Максимальные обороты	Максимальный момент	Минимальный момент
0.25	MV 002/063	1,29-6,45	361	1806	2.9	1.1
0.37						1.6
0.55	MV 005/071	1,43-7,14	400	2000	5.9	2.2
0.75						3.0
1.1	MV 010/080	1,43-7,14	400	2000	11.9	4.4
1.5						6.0
С электродвигателем 1400 об/мин
Мощность кВт	Тип	Передаточное отношение	Минимальные обороты	Максимальные обороты	Максимальный момент	Минимальный момент
0.12	MV 002/063	1,29-6,45	181	903	2.9	1.1
0.18						1.6
0.25	MV 005/071	1,43-7,14	200	1000	5.9	2.2
0.37						3.0
0.55	MV 010/080	1,43-7,14	200	1000	11.9	4.4
0.75						6.0
1.1	MV 020/090	1,43-7,14	200	1000	24.0	8.8
1.5						12.0
2.2	MV 030/112	1,43-7,14	200	1000	36.0	17.9
3					64.0	24.0
4					64.0	32.0
5.5	MV 050/132	1,43-7,14	200	1000	90.1	44.9
7.5					118.1	59.0
С электродвигателем 900 об/мин
Мощность кВт	Тип	Передаточное отношение	Минимальные обороты	Максимальные обороты	Максимальный момент	Минимальный момент
0.18	MV 005/071	1,43-7,14	129	643	5.9	2.2
0.25						3.0
0.37	MV 010/080	1,43-7,14	129	643	11.9	4.4
0.55						6.8
0.75	MV 020/090	1,43-7,14	129	643	24.0	8.8
1.1						13.0
1.5	MV 030/112	1,43-7,14	129	643	36.0	17.9
2.2					64.0	26.4
5.5	MV 050/132	1,43-7,14	129	643	118.1	61.0

Максимальная мощность электродвигателей для каждого габарита вариатора, приведенная в таблице, соответствует входной мощности при скорости n1, для эксплуатационного коэффициента Sf=1. Эксплуатационный коэффициент Sf (Сервис-фактор) позволяет в достаточном приближении учитывать варьирование нагрузки и возможность ударных нагрузок при выбранном режиме работы. Необходимое значение эксплуатационного коэффициента выбирается в зависимости от количества пусков и времени работы привода в сутки (8, 16 или 24 ч). Сервис-фактор Sf=1 соответствует 8 часовому режиму работы, количество пусков в час не превышает 10 (Следует учитывать, что максимально допустимое количество включений, при котором вариатор сохраняет заложенный ресурс работы, составляет 8-10 включений в минуту). Для достижения более высоких показателей сервис-фактора, необходимо снижать мощность привода, или применять вариатор большего габарита.

       Скорость вращения вала на входе п1 (min/1) зависит от выбранного типа привода. Значения указанные в таблице относятся к рекомендуемым электродвигателям.

       Скорость вращения выходного вала п2 (min/1) зависит от входной скорости n1 и передаточного числа i; вычисляется по формуле: n2 = n1/i.

       На вариаторах выше 020 габарита не рекомендуется применять двигатели более 1500 об/мин.

       Типовые присоединительные размеры вариаторов и электродвигателей приведены в таблице.

Тип вариатора	Диаметр вала	Диаметр фланца	Чертежи	P.A.M. Электродвигателя
MV 002	11	140		63B5 (11/140)
MV 005	14	160		71B5 (14/160)
MV 010	19 (24)	200		80B5 (19/200)
MV 020	24	200		90B5 (24/200)
MV 030	28	250		112B5 (28/250)
MV 050	38	300		132B5 (38/300)

После того, как выбор вариатора сделан, рекомендуется проверить следующее условия:

- Если планируется применять двигатель с характеристиками отличными от указанных в таблице, убедитесь, что крутящий момент на входном и выходном валу не превышает допустимые. При необходимости используйте соответствующие устройства ограничения крутящего момента.

- Убедитесь в правильности выбранного монтажного положения, так как от этого зависит количество заливаемого масла, а так же расположение сапуна, смотрового окна, сливного и заливного отверстий.

Монтажные положения мотор-вариатора

- Радиальные нагрузки на выходной вал не должны превышать рекомендованных производителем. В случае превышения допустимой нагрузки выберите вариатор большего размера или измените конструкцию несущей системы. Следует учитывать, что данные значения относятся к нагрузкам, приложенным к середине хвостовика вала. Если нагрузка приложена к другой точке хвостовика, следует произвести перерасчет допустимой нагрузки с учетом расстояния x от точки выхода хвостовика вала.

- Не рекомендуется подвергать валы вариатора значительным осевым нагрузкам, так как детали устройства и его подшипники рассчитаны на эксплуатацию в составе мотор-редуктора. При необходимости в компании "АрмаТрейд" Вы можете заказать изготовлении усиленных подшипниковых узлов, на входной или выходной вал, с требуемыми размерами.

- При самостоятельной установке электродвигателя, убедитесь в том, что допуски на обработку фланца и вала соответствуют предъявляемым требованиям по точности, а также в том, что направление вращения вала соответствует требуемому. Для режимов работы, отличных от S1 и предполагающих большое число включений в час, необходимо учитывать максимально допустимое количество включений в час.