Насос ПД серии «Иртыш» по конструкции представляет из себя моноблочный электронасосный агрегат погружного типа и предназначен для перекачивания чистой воды температурой от 273 до 323К (от 0 до 50оС) и рН 6,5.. .9,0, и других жидкостей, сходных с чистой водой по плотности, вязкости и химической активности, кроме морской воды. Перекачиваемая  среда не должна содержать механических примесей по объему более 0,1% и размером более 2 мм.
Насос ПД Иртыш успешно применяется в водоснабжении, промышленности, сельском хозяйстве.
Максимальная температура перекачиваемой воды, не более 50°С. Допускается кратковременная работа при температуре 55°С, не дольше 15 минут, с последующим перерывом в течении 45 минут. Максимальная глубина погружения электронасоса 10 метров
Насос ПД Иртыш  в зависимости от исполнения состоит из: электродвигателя; гидравлической части;  системы влагозащиты; система термозащиты; щита управления; поплавкового выключателя; дополнительных устройств (в комплект поставки не входят).
Гидравлическая часть состоит из центробежного одно- (двух-; трёх-) канального закрытого или вихревого рабочего колеса и спирального корпуса, закрытого корпусом «масляной» камеры.
Насос ПД Иртыш специального исполнения может оснащаться герметизированным электродигателем, встроенного типа, асинхронным, трёхфазным или монофазным с короткозамкнутым ротором, оснащенным встроенными в обмотки термодатчиками, расположенным вертикально над гидравлической частью и охлаждающимся  перекачиваемой средой.
Система влагозащиты двигателя состоит из: комплекта подвижных уплотнений обеспечивающих двойную герметизацию по валу со стороны гидравлической части двумя торцовыми уплотнениями сильфонного типа или манжетой и торцовым уплотнением; масляной камеры, обеспечивающей дополнительную преграду на пути проникновения влаги с осуществлением смазки подвижных уплотнений и отвода части тепла от двигателя и подшипников; датчика влаги обеспечивающего отключение электродвигателя в случае попадания влаги сверх нормы в масляную камеру насоса (в исполнении насоса -016; -026); комплекта неподвижных уплотнений обеспечивающих герметичность стыков внутренних полостей насоса резиновыми кольцами круглого сечения и герметичность по наружной изоляции кабелей резиновыми уплотнениями специальной формы. Система термозащиты включает в себя термодатчики встроенные в статор, обеспечивающие отключение электродвигателя в случае его перегрева.
Щит управления укомплектован всем необходимым для обеспечения: подключения электродвигателя насоса к питающей сети без дополнительной защитнопусковой аппаратуры; информирования текущего состояния насоса («сеть», «работа», «авария» и т.д.); защиты силовых цепей электродвигателя и цепей управления от коротких замыканий и перегрузок по току; отключения электродвигателя при перегреве; отключения электродвигателя при попадании влаги в масляную камеру насоса; отключения электродвигателя при обрыве фаз (в исполнении щита с устройством контроля фаз УКФ-2); предотвращения включения при плохой изоляции обмоток двигателя; отключения электродвигателя при несоответствии напряжения питающей сети заданным нормам или при неправильном порядке фаз, в исполнении щита с устройством контроля фаз УКФ-2.
Поплавковый выключатель служит для автоматического включения и выключения насоса на заданных уровнях перекачиваемой жидкости.
По заказу в комплект насоса вожно влючить дополнительные устройства: Опускное устройство служит для механизации подсоединения и отсоединения насоса от трубопровода. Состоит из опорного соединителя, фланцевого нагнетательного патрубка и кронштейна; Направляющие - служат для перемещения насоса в вертикальном направлении до сцепления опорного соединителя и фланцевого нагнетательного патрубка.
Для того, чтобы купить насос ПД, необходимо связаться по телефону с менеджером компании, или отправить заявку любым удобным для Вас способом: по факсу, электронной почте; заполнив форму заказа на сайте. Цена на насос ПД также предоставляется по запросу.

	Инструкция на насос ПД
	Насос Иртыш
	Фекальный насос

*Масса насосов указана без щита управления и дополнительных устройств.
Технические данные электродвигателей насосов: Тип - специального исполнения, герметизированный, встроенного типа, асинхронный, трёхфазный с короткозамкнутым ротором. Степень защиты IP58.
Обозначение насоса Иртыш приведено без указания фактического диаметра рабочего колеса.
* До излива из горизонтально расположенного резьбового отверстия корпуса камеры, при вертикальном положении насоса.

КМ1 - пускатель;
QF1 - автомат;
SB1 - "СТОП"- кнопка; 
SB2 - "ПУСК"- кнопка;
HL1 - "Сеть"- светодиод;
HL2 - "Работа"- светодиод;
HL3 - "Авария" - светодиод;
SA1 - "ручн./автомат"- тумблер;
А1 - устройство защиты двигателя УЗД-6; FU1 - предохранитель;

 КМ1 - пускатель;
К1 - промежуточное реле;
QF1 - автомат;
SB1 - "СТОП"- кнопка;
SB2 - "ПУСК"- кнопка;
HL1 - "Сеть"- светодиод;
HL2 - "Работа"- светодиод;
HL3 - "Авария" - светодиод;
FU1 - предохранитель;
SA1 - "ручн./автомат"- тумблер;
А1 - устройство контроля фаз УКФ-2;
А2 - устройство защиты двигателя УЗД-6;
FU1 - предохранитель.

КМ1 - пускатель;
К1,2 - промежуточное реле;
КК1 - тепловое реле;
QF1,2 - автомат;
SB1 - "СТОП"- кнопка;
SB2 - "ПУСК"- кнопка;
HL1 - "Сеть"- светодиод;
HL2 - "Работа"- светодиод;
HL3 - "Авария" - светодиод;
SA1 - переключатель "ручн./автомат";
А1 - устройство контроля фаз УКФ-2;
А2 - устройство защиты двигателя УЗД-6;

Насос ПД необходимо подключать к источнику энергии и эксплуатировать при участии и силами квалифицированных специалистов, в соответствии с «Правилами устройства электроустановок» (ПУЭ) и «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭ и ПТБ).
Щит управления должен быть защищен от попадания влаги, корпус щита управления должен быть надежно заземлен. Запрещается поднимать и переносить работающие электронасос и щит управления. Категорически запрещается подъем, перенос и опускание насоса за кабель. Насос ПД необходимо перемещать только за рым-болты или специальную ручку. Категорически запрещается эксплуатация насоса без щита управления, непосредственно от сети. При выполнении любых ремонтных работ с электронасосом серии Иртыш и щитом управления - предварительно отключить щит управления от питающей сети.

Подготавливая насос ПД к работе, необходимо расконсервировать насос путём снятия заглушек входа и выхода. Проверить наличие масла в масляной камере, для этого нужно придать насосу горизонтальное положение, вывернуть пробку, слить масло. Убедиться в необходимом количестве по объёму, залить масло в полость масляной камеры. Проверить соответствие напряжения в сети напряжению, указанному на табличке насоса. Аккуратно произвести контрольное прокручивание рабочего колеса насоса от руки на 1-2 оборота. Вращение должно происходить без заеданий, заклиниваний, посторонних шумов, с незначительным усилием.

Подключать насос ПД к электросети необходимо согласно маркировке на концах кабелей, в соответствии с приведенными в паспорте монтажными схемами.
Щит управления и насос ПД должны быть надежно заземлены. Отсутствие надежного заземления приведет к аварийному отключению. В паспорте изделия приведены принципиальные схемы подключения насосов при использовании одноуровневых поплавков. При использовании двухуровневого поплавка, с регулируемым гистерезисом замыкающий контакт поплавка подключается к клеммам «В1» и «В2» клеммника Х3. Клеммы «О1» и «О2» остаются свободными. В положении «Автомат» насос ПД включается и отключается в зависимости от уровня откачиваемой жидкости, который отслеживается поплавками «ДБ1» и «ДБ2» при одноуровневых поплавках или ДБ (датчик бака) при двухуровневом поплавке. В положении «Ручное» насос включается и отключается кнопками «Пуск» и «Стоп».

Для проверки правильности вращения рабочего колеса, переведите рычаг автоматического выключателя в верхнее положение, при этом на дверце щита управления загорится светодиод «Сеть»  и светодиод «Сеть» на устройстве защиты двигателя (УЗД-6), через 2-3 сек. на УЗД-6 загорится светодиод "Работа", остальные светодиоды на УЗД-6 не светятся. Положите насос на бок таким образом, чтобы было обеспечено визуальное наблюдение за вращением рабочего колеса. Запустите насос на 2-3 секунды последовательным нажатием кнопок «Пуск» (загорается светодиод «Работа») и «Стоп», и внимательно наблюдая за вращением рабочего колеса, определить его направление. Рабочее колесо должно вращаться по направлению стрелки, изображенной на корпусе спиральном. Неправильное направление вращения вала, против стрелки,  приводит: к нерасчётным радиальным нагрузкам на рабочем колесе, которые вызывают изгибающий момент вала, под действием которого происходит разрушение сопрягаемых поверхностей рабочего колеса и корпуса спирального, и в конечном итоге к излому вала;
 к существенному снижению КПД насоса; к перегрузке электродвигателя и выходу насоса из строя. Для изменения направления вращения электродвигателя насоса следует поменять местами две из трех жил питающего кабеля на клеммнике Х1 в щитах управления.
Если используется щит управления с устройством кондиционности фаз УКФ-2 необходимо сделать следующее: по устройству кондиционности фаз УКФ-2 проверьте правильность подключения щита управления к питающей сети (если светится индикатор «Норма», то питающая сеть имеет нормальные параметры и электронасос готов к работе; если светится индикатор «Фазы», то необходимо отключить напряжение и поменять местами любые две фазы питающего кабеля, после чего повторить проверку правильности подключения щита управления к питающей сети; если светится индикатор «Напр», то необходимо при помощи вольтметра проверить напряжение на всех трёх фазах и устранить отклонение напряжения от заданных параметров; если не светится ни один индикатор, возможны две причины: оборван нейтральный провод либо нет напряжения на фазе «А», фаза «А» используется для питания УКФ-2).

Для того чтобы запустить насос ПД Переведите рычаг переключателя «Ручное»/«Автомат» в нужное Вам положение. Положение переключателя «Автомат» переводит электронасос в автоматическое управление при котором регулирование уровня откачиваемой жидкости производиться с помощью поплавковых выключателей. При этом насос запустится в работу, если датчики бака или поплавковые выключатели выдают сигнал на включение насоса. Положение переключателя «Ручное» переводит управление электронасосом в ручной режим.
Запуск насоса ПД с мощностью электродвигателя более 3 кВт без устройства плавного пуска необходимо производить в ручном режиме следующим образом: открыть задвижку на нагнетании и заполните насос рабочей жидкостью; закрыть задвижку на нагнетании; нажать кнопку "Пуск" (запустится двигатель, загорится светодиод "Работа" на дверце щита управления); после создания насосом напора постепенно откройте задвижку на нагнетании, установив заданный режим работы. При открытой задвижке на напорном трубопроводе запрещается производить запуск насоса ПД.
При аварийном отключении устройства необходимо определить причину отключения и принять решение о возможности дальнейшей эксплуатации насоса.
Для обеспечения работы в автоматическом режиме с помощью поплавковых выключателей (ДБ1, ДБ2), необходимо установить уровни откачиваемой жидкости и перевести переключатель «Ручное»/«Автомат» в положение «Автомат». При работе электронасоса мощностью свыше 3кВт, в автоматическом режиме необходимо обеспечить условия для плавного запуска и останова электродвигателя насоса. Рекомендуется применение устройств плавного пуска (УПП) или частотно-регулируемого приводов (ЧРП), или других устройств.

Для того, чтобы остановить насос ПД, переведите переключатель «Ручное»/«Автомат» в положение "Ручное". Остановку насоса с мощностью электродвигателя более 3 кВт без устройства плавного пуска необходимо производить в ручном режиме следующим образом: плавно закройте задвижку на напорном трубопроводе; нажмите кнопку «Стоп», погаснет светодиод «Работа» на дверце щита управления. При этом не допускается работа насоса при закрытой напорной задвижке свыше 2 мин. Далее следует перевести рычаг автоматического выключателя в нижнее положение, все светодиоды на щите управления погаснут.

Регулярные проверки и планово-предупредительное техобслуживание гарантируют надёжную работу насоса и щита управления. Рекомендуется производить техническое обслуживание на заводе-изготовителе или в сервисном центре.
В течение срока гарантийного обслуживания, в процессе эксплуатации необходимо: при срабатывании датчика влажности, слить масло из масляной камеры, проверить наличие воды в масле, залить чистое трансформаторное масло ГОСТ 982-80 (или иной руководящий документ на изготовление) объёмом указанным в таблице 5. В случае частого срабатывания датчика влажности (период срабатывания менее 250 часов в течение которых насос находится в перекачиваемой жидкости) или срабатывание его при отсутствии воды в масляной камере (в масле), насос необходимо отправить на завод- изготовитель для ремонта; проверка состояния масла может показать, была ли течь. Если в масле слишком много воды, то причиной тому могут быть - недостаточно затянутая пробка корпуса камеры, повреждены кольцо резиновое на пробке корпуса камеры или её уплотнитель¬ная поверхность в корпусе камеры, повреждено торцовое уплотнение. 
Если имеется утечка в торцовом уплотнении, то в масляной камере может быть избыточное давление. Поэтому необходимо держать ветошь над пробкой корпуса камеры для предотвращения брызг при откручивании пробки.
Убедится в плотности затяжки зажимов кабелей - проверить, что зажим кабеля затянут до упора. Не допускать, чтобы кабель имел изгибы менее пяти диаметров кабеля или был пережат посторонними предметами. При перерывах в работе, необходимо промыть насос ПД чистой водой для удаления загрязнений из гидравлической полости, при этом не допускается эксплуатация насоса при наличии льда в проточной части, для оттаивания льда в насосе запрещается применять паядьную лампу - этим можно повредить резиновые детали.
Необходимо Регулярно проверять затяжку клемм в щите управления - перед первым пуском и далее не реже одного раза в месяц. При наличии неисправности в щите управления - обратиться к аттестованному электрику. Не реже чем через 720 часов работы проверять щит управления и токоподводящий кабель на отсутствие механических повреждений, обрыва заземляющего провода, замыкания на корпус. Проверка должна производиться аттестованным электриком. В течение гарантийного и послегарантийного сроков обслуживания, осмотр пускателей щита управления проводить один раз в месяц. При осмотре необходимо проверить: внешний вид пускателя, состояние дугогасительной камеры, магнитопровода, контактов; состояние присоединительных проводов; отсутствие затирания подвижных частей пускателя (проверяется вручную); состояние затяжки винтов. Осмотр автоматических выключателей щита управления необходимо проводить периодически, через каждые 2 тысячи включений, но не реже одного раза в год выключатель нужно осматривать и протирать спиртом подвижные и неподвижные контакты. Выключатели должны содержаться в чистоте, чтобы на них не попадали вода, масло, эмульсия и т.д. Осмотр выключателя также нужно производить после каждых двух отключений короткого замыкания. После каждого отключения по току короткого замыкания рекомендуется произвести 8-10 раз операцию «Включение-отключение» без тока. Для того чтобы осмотреть выключатель, необходимо снять крышку, отвинтив крепящие винты. При осмотре требуется очистить выключатель от копоти и корольков металла, смазать приборным маслом марки МВП ГОСТ 1805-76 или маслом марки 132-08 (ОКБ- 122-5) ГОСТ 18375-73 трущиеся части механизма свободного расцепления и подшипники, расположенные в крайних полюсах, проверить целостность пружин, дугогасительных камер, состояние контактов, проверить затяжку крепежа в местах подсоединения внешних проводников.

Для замены рабочего колеса необходимо установить электронасос на опорную подставку, с упором в верхнюю часть, не зажимая кабель, вертикально корпусом спиральным вверх, далее следует произвести частичную разборку в следующей последовательности: отвернуть метизы крепления корпуса спирального с корпусом камеры, снять корпус спиральный; отвернуть метизы крепления рабочего колеса с валом электродвигателя; снять рабочее колесо; установить шпонку на вал, установить кондиционное рабочее колесо и произвести сборку в обратной последовательности.
Момент затяжки болтовых соединений для насосов «Иртыш» ПД 50/125 - 3/2 в случае переборки насосов при техническом обслуживании не более 12...15 Н*м (1,2...1,5кГс*м). При превышении усилия затяжки возможно разрушение корпуса электродвигателя в месте крепления с корпусом камеры.
Замену износившихся нижнего и верхнего торцовых уплотнений (манжеты) рекомендуется  производить на заводе-изготовителе или в сервисном центре, с проведением полного объёма работ по испытаниям изделия на герметичность. Для производства самостоятельных работ необходимо установить электронасос горизонтально на твёрдую поверхность, либо горизонтально на весу, так чтобы одна из пробок корпуса масляной камеры была в нижнем положении, отвернуть пробку, слить масло. Затем установить электронасос на опорную подставку, с упором в верхнюю опору подшипника, вертикально корпусом спиральным вверх.
Для замены износившихся нижнего и верхнего торцовых уплотнений (манжеты) следует произвести частичную разборку в следующей последовательности: отвернуть метизы крепления корпуса спирального с корпусом камеры; снять корпус спиральный с подставкой; отвернуть метизы крепления рабочего колеса с валом электродвигателя; снять рабочее колесо, при необходимости использовать съёмник; демонтировать подвижную часть нижнего торцового уплотнения, при необходимости использовать съёмник; отвернуть метизы крепления корпуса камеры со стаканом подшипника и корпусом электродвигателя (при наличии в конструкции крышки камеры, необходимо отвернуть метизы крепления крышки камеры с корпусом камеры; снять корпус камеры (крышку камеры), при необходимости использовать съёмник или отжимные болты, совместно с неподвижной частью торцового уплотнения. Снять съёмником стопорное кольцо перед торцовым уплотнением, демонтировать подвижную часть верхнего торцового уплотнения, при необходимости использовать съёмник, демонтировать манжету для насосов «Иртыш» ПД 50/125 - 3/2 сняв стакан подшипника); При наличии, снять крышку подшипника, совместно с неподвижной частью торцового уплотнения, при необходимости использовать отжимные болты.
Для осмотра полости корпуса электродвигателя на присутствие в нём влаги приподнять ротор со стаканом подшипника, обращая внимание на провода датчика влажности, не допуская их обрыва, отсоединить провода, вынуть ротор со стаканом подшипника. При присутствии влаги в корпусе электродвигателя и внутренней стороне стакана подшипника - протереть ветошью и высушить до полного удаления влаги. Убедиться в степени износа пар трения и сильфонов торцовых уплотнений и при необходимости заменить.
При сборке тщательно очистить посадочные места под неподвижные узлы и вал от твердого налета продукта, очистку производить «до металла», но избегать царапин, при установке допускаются только незначительные осевые усилия, избегайте перекосов.
Для того, чтобы установить неподвижного узла торцового уплотнения необходимо смочить посадочное место и Г - образную манжету неподвижной части торцового уплотнения мыльной водой. При установке узла в посадочное место необходимо пользоваться оправкой с мягкой наклейкой для обеспечения равномерности усилия и исключения возможности повреждения поверхности пары трения. Перекос неподвижной части торцового уплотнения и местное выдавливание Г-образной манжеты не допускаются. Поверхность трения не смазывать, очистить её от грязи, а непосредственно перед установкой протереть безворсовой тканью, слегка смоченной спиртом.
Для установки подвижного узла торцового уплотнения - нанести масло трансформаторное на уплотнительную поверхность подвижной части торцового уплотнения. Наличие посторонних частиц в масле и на уплотнительной поверхности подвижной части торцового уплотнения после нанесения масла не допускается. Аккуратно, не повреждая сильфона, через оправку, установить подвижное торцовое уплотнение, предварительно смазав сильфон маслом трансформаторным.
Дальнейшую сборку производить в порядке обратном разборке.
Проверить правильность сборки - провернуть вал собранного насоса от руки (вал должен проворачиваться с некоторым усилием, но без заеданий).

Насос ПД и щиты управления транспортируются любым видом транспорта, с предусмотрением необходимых мер безопасности и соблюдением правил перевозок грузов. Насос необходимо поднимать и перемещать только за рым-болты или специальную ручку. При транспортировке насоса в упаковке, следует использовать приложенную стропу.
Перед постановкой на хранение, насосы очистить от загрязнений, слить воду. Насосы и щиты управления должны храниться в закрытых помещениях при отсутствии воздействия кислот, щелочей, бензина, растворителей и т. д. При длительном хранении насос и щит управления необходимо защитить от воздействия влаги и тепла. Рабочее колесо насоса следует периодически прокручивать от руки, один раз в месяц, для предотвращения «слипания» пар трения уплотнений друг с другом. Прокручивание рабочего колеса является обязательным.

Пример типового обозначения