КОМПЕНСАТОРЫ / Компенсатор КСО / Компенсатор 2КСО

Компенсаторы ТУ 3-120-81 волнистые осевые неразгруженные

(Измененная редакция, Изм. № 1, 11).
Настоящие технические условия (ТУ) распространяются на компенсаторы волнистые осевые неразгруженные условным проходом 50 , 65 , 80 , 100 , 125 , 150 , 200 , 250 , 300 мм, на условное давление 1 ,0 ; 1 ,6 ; 2 ,5 МПа (10 , 16 , 25 кгс/см2 ), температуру транспортируемой сре ды до 473 К (200 ° С), предназначенные для компенсации температурных изменений длины трубопроводов тепловых сетей и устанавливают общие технические требования, правила приемки, методы контроля, указания по эксплуатации и гарантии изготовителя.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 . ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1 .1 . Сильфонные компенсаторы должны соответствовать требованиям настоящих технических условий и конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .2 . Основные параметры и размеры.
1 .2 .1 . Основные параметры и размеры компенсаторов при температуре 298 К ± 10 К (25 °С ± 10 °С) должны соответствовать указанным в табл. 1.1 ., рис. 1 приложения 1 и рабочим чертежам.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
 

(Измененная редакция, Изм. № 7, 9 ).
Пример записи условного обозначения при заказе компенсатора с условным проходом Dу 125 мм, на условное давление Ру 2 ,5 МПа (25 кгс/см2 ), с компенсирующей способностью 100 мм:
КСО 125 -25 -100 ТУ 3-120-81
(Измененная редакция, Изм. № 6, 7 ).
1 .2 .3 . (Исключен, Изм. № 9 ).
1 .2 .4 . - 1 .2 .5 . (Исключены, Изм. № 2 ).
1 .3 . Характеристики.
1 .3 .1 . Компенсаторы должны быть прочными.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
1 .3 .2 . Компенсаторы должны быть герметичными.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
1 .3 .3 . На поверхности сильфона не допускаются трещины, расслоения, поверхностная коррозия.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
1 .3 .4 . На наружной поверхности сильфона не допускаются следы от разъема прессформ, забоины, вмятины, более чем у контрольного образца.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
1 .3 .5 . Качество сварных соединений должно соответствовать ОСТ 3 -4001 -77 и правилам Госгортехнадзора СССР.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
1 .3 .6 . На поверхности сильфона брызги металла от сварки не допускаются.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
1 .3 .7 . Расчетные значения эффективной площади и жесткости приведены в справочном приложении 3.
Жесткость компенсатора должна соответствовать значениям, указанным в таблице приложения 3, с предельным отклонением ± 50 %.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
1 .3 .8 ., 1 .3 .10 . (Исключены, Изм. № 2 ).
1 .3 .11 . Срок службы сильфонных компенсаторов не менее 11 лет. Срок сохраняемости сильфонных компенсаторов 1 год. Наработка составляет 120 полных и 15000 неполных циклов. При скорости изменения температуры среды до 30 ° С/ч, что эквивалентно 1000 полных циклов.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .4 . Требования к материалам
1 .4 .1 . Материалы, применяемые для изготовления деталей сильфонных компенсаторов, должны удовлетворять требованиям действующих в момент изготовления соответствующих стандартов, технических условий и правил Госгортехнадзора СССР.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .4 .2 . Материалом для изготовления сильфона должна служить высоколегированная, коррозионностойкая, жаростойкая сталь 08 Х18 Н10 Т по ГОСТ 5632-72.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .4 .3 . Труба-заготовка для сильфона и внутренней обечайки должна изготавливаться:
1 ) из листа по ГОСТ 5582-75, группа поверхности М2 а или М3 а;
2 ) из ленты по ГОСТ 4986-79 , группа поверхности 2 или 3 ;
3 ) из особотонкостенных труб по ГОСТ 10498-82.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .4 .4 . Материал сильфона должен обладать стойкостью к межкристаллитной коррозии, что должно быть отражено в сертификате на материал.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .4 .5 . Материалом для изготовления патрубков должны служить трубы стальные бесшовные горячедеформированные по ГОСТ 8732-78 из стали марки 20 ГОСТ 1050 -74 с поставкой по группе В ГОСТ 8731-74.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .4 .6 . Кожух должен быть изготовлен из листовой стали марки Ст3 ГОСТ 380 -71 с поставкой по группе В.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .4 .7 . Допускается применение других материалов, не ухудшающих качества изделия и обеспечивающих требуемый в п. 1.3.11 срок службы.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .5 . Окраска и консервация.
1 .5 .1 . Окраска компенсаторов должна удовлетворять требованиям чертежей и настоящих ТУ.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .5 .2 . Компенсаторы должны быть законсервированы в соответствии ГОСТ 9.014-78 .
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .6 . Комплектность.
В комплект поставки сильфонных компенсаторов должны входить:
1 ) партия компенсаторов одного типоразмера;
2 ) паспорт, содержащий основные параметры и характеристики компенсаторов и удостоверяющий их соответствия требованиям настоящих ТУ.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .7 . Маркировка.
1 .7 .1 . Каждый компенсатор должен иметь маркировку, которая должна содержать следующие надписи и обозначения:
товарный знак предприятия-изготовителя;
условное обозначение компенсатора;
дата выпуска (месяц, год);
клеймо технического контроля.
Место и способ нанесения маркировки должны соответствовать требованиям конструкторской документации.
(Измененная редакция, Изм. № 9 , 10 ).
1 .7 .2 . Маркировка транспортной тары должна соответствовать требованиям ГОСТ 14192 -77 .
На таре должны быть нанесены основные и дополнительные надписи, манипуляционные знаки.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .8 . Упаковка.
1 .8 .1 . Компенсаторы должны быть упакованы в транспортную тару, предохраняющую сильфоны от повреждений во время транспортирования и хранения.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .8 .2 . Компенсаторы должны быть упакованы в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014-78 .
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
1 .8 .3 . Компенсаторы должны быть раскреплены таким образом, чтобы исключить возможность перемещения их при транспортировании.
(Измененная редакция, Изм. № 8, 9 ).
1 .8 .4 . В тару с компенсаторами должен быть вложен паспорт и упаковочный лист, содержащий следующие сведения: товарный знак завода-изготовителя, обозначение и количество компенсаторов в ящике, подпись контролера ОТК и упаковщика, дату изготовления.
(Измененная редакция, Изм. № 5, 8 ).
2 . ПРАВИЛА ПРИЕМКИ
2 .1 . Для проверки соответствия компенсаторов требованиям настоящих технических условий и конструкторской документации они должны подвергаться следующим испытаниям:
1 ) приемо-сдаточным;
2 ) периодическим;
3 ) типовым.
(Измененная редакция, Изм. № 5, 10 ).
2 .2 . (Исключен, Изм. № 10 ).
2 .3 . Приемо-сдаточные испытания проводятся представителем ОТК с целью контроля продукции на соответствие требованиям ТУ.
(Измененная редакция, Изм. № 5, 10 ).
2 .4 . Периодические испытания проводятся один раз в три года. При периодических испыта ниях подтверждается качество изготовления компенсаторов и соответствие их требованиям настоящих ТУ.
(Измененная редакция, Изм. № 5, 8).
2 .5 . Для периодических испытаний отбираются образцы компенсаторов, изготовленные в текущем месяце и прошедшие приемо-сдаточные испытания.
(Измененная редакция, Изм. № 5 ).
2 .6 . Типовые испытания проводятся с целью проверки соответствия компенсаторов требованиям настоящих ТУ в случае изменения конструкции или технологии изготовления компенсаторов, которые могут повлиять на качественные характеристики компенсаторов.
(Измененная редакция, Изм. № 5, 6 ).
2 .6 .1 . Типовые испытания проводятся по программе, разработанной разработчиком настоящих ТУ.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
2 .7 . Количество подвергаемых испытаниям компенсаторов должно соответствовать указанным в табл. 2.1.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).

(Измененная редакция, Изм. № 6 , 9, 10 ).
2 .8 . Компенсаторы предъявляются на приемку партиями. Количество компенсаторов в партии не должно превышать 200 штук.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
2 .9 . Под партией следует понимать группу компенсаторов одного типоразмера, изготовленных по одному технологическому процессу.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
2 .10 . Если при испытаниях будут обнаружены компенсаторы, не соответствующие требованиям, установленным в п.п. 1.3.3 - 1.3.6 настоящих ТУ, то их бракуют.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
2 .11 . Если при испытаниях будут обнаружены компенсаторы, не удовлетворяющие требованиям, установленным п.п. 1.2.1; 1.3.1; 1.3.2 настоящих ТУ, то их бракуют, изготовление и приемку приостанавливают до выяснения и устранения причин брака.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
2 .12 . Если при испытаниях будут обнаружены компенсаторы, не удовлетворяющие требованиям п.п. 1.3.11, 1.5 - 1.8 настоящих ТУ, то проводятся повторные испытания на удвоенном количестве компенсаторов.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
2 .13 . Если результаты повторных испытаний не удовлетворяют требованиям п.п. 1.3.11; 1.5 - 1.8, то изготовление и приемку компенсаторов этого типоразмера приостанавливают до выяснения и устранения причин брака.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
2 .14 . Испытания компенсаторов на соответствие требованиям п. 1.3.1 и п. 1.3.2 предприятие-изготовитель проводит до установки кожуха и нанесения покрытия по п. 1.5 в процессе изготовления.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
2 .15 . Испытание компенсаторов на соответствие требованиям п. 1.3.11 предприятие-изготовитель проводит на отдельном сильфоне, с 1 .07 .1990 г. - на изделии.
(Введен дополнительно, Изм. № 5 ).
3 . МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ
3 .1 . Проверку внешнего вида компенсаторов, комплектности, упаковки и маркировки по пунктам 1.3.3 - 1.3.6 и 1.6 - 1.8 проводят визуальным осмотром и сравнением с контрольным образцом.
(Измененная редакция, Изм. № 6, 9 ).
3 .2 . Контроль размеров компенсатора по п. 1.2.1 , производят универсальным измерительным инструментом, обеспечивающим требуемую чертежами точность.
(Измененная редакция, Изм. № 6, 9 ).
3 .3 . Проверку прочности компенсатора по п. 1.3.1 проводят путем подачи в компенсатор воды или эмульсии под давлением Рпр = 1 ,5 Ру. Продолжительность выдержки компенсатора под давлением не менее 2 мин., затем снижается до рабочего и проводится полный осмотр. Компенсатор считается выдержавшим испытание, если в процессе его проведения не будет обнаружена течь. При испытаниях компенсаторы необходимо предохранить от растяжения.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
3 .4 . Проверку герметичности компенсатора по п. 1.3.2 проводят путем подачи в компенсатор сжатого воздуха по ГОСТ 17433-80 или азота по ГОСТ 9293-74 под давлением и погружением его в воду на 30 - 40 с. Появление пузырьков воздуха в воде и на поверхности компенсатора не допускается. При испытаниях компенсаторы необходимо предохранить от растяжения.
(Измененная редакция, Изм. № 6, 8 ).
3 .5 . Испытания на наработку и компенсирующую способность.
(Измененная редакция, Изм. № 6 ).
3 .5 .1 . Испытания компенсаторов на наработку и компенсирующую способность проводятся по методике предприятия-изготовителя.
(Измененная редакция, Изм. № 5 ).
3 .5 .2 . Выдержавшими испытания считаются компенсаторы, наработка которых не менее указанной в п. 1.3.11.
(Измененная редакция, Изм. № 5 , 6 ).
3 .6 . Контроль качества внешнего вида покрытия проводят по ГОСТ 9.032-74 .
( Измененная редакция , Изм. № 5 ).
3 .7 . Контроль качества покрытия на адгезию с окрашиваемой поверхностью проводят по ГОСТ 15140-78 .
( Измененная редакция , Изм. № 5 ).
3 .8 . Контроль консервации проводят по ГОСТ 9.014-78 .
( Измененная редакция , Изм. № 5 ).
3 .9 . Контроль качества материалов по п. 1.4 проводится при входном контроле и результаты отражаются в документе, разрешающем запуск материала в производство.
( Измененная редакция , Изм. № 5 ).
3 .10 . Контроль массы проводят путем взвешивания на весах типа РП-100 Ш 13 ТУ 25 .06 .1118 -78 .
( Измененная редакция , Изм. № 5, 6 ).
4 . ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
4 .1 . Транспортирование компенсаторов должно производиться железнодорожным, автомобильным, речным, морским и воздушным транспортами.
Погрузочно-разгрузочные работы должны осуществляться в соответствии с маркировкой и манипуляционными знаками на таре.
Крепление транспортной тары в железнодорожных транспортных средствах и правила перевозки продукции на них должны осуществляться в соответствии с требованиями «Правил перевозки грузов» и «Технических условий погрузки и крепления грузов», утвержденных МПС СССР.
Крепление транспортной тары в средствах автомобильного транспорта и правила перевозки продукции на них должны осуществляться в соответствии с «Общими правилами перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденными Министерством автомобильного транспорта РСФСР от 30 июля 1971 г.
Крепление транспортной тары в средствах речного транспорта и правила перевозки продукции на них должно осуществляться в соответствии с «Правилами перевозок грузов», утвержденных Министерством речного флота СССР 14 августа 1978 года № 144 .
Крепление транспортной тары в средствах морского транспорта и правила перевозки продукции на них должно осуществляться в соответствии с «Правилами безопасности морской перевозки генеральных грузов», части 1 и 2 , утвержденными Министерством морского флота СССР.
Крепление транспортной тары в средствах гражданской авиации и правила перевозки продукции на них должно осуществляться в соответствии с «Руководством по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР», утвержденными Министерством гражданской авиации 25 марта 1975 г.
(Измененная редакция, Изм. № 4, 7 ).
4 .2 . Условия транспортирования продукции - по условиям хранения 9 (ОЖ1 ), тип атмосферы IV по ГОСТ 15150-69.
(Измененная редакция, Изм. № 4, 7 ).
4 .3 . Условия хранения компенсаторов должны соответствовать группе С по ГОСТ 15150-69 при отсутствии воздействия паров кислот и щелочей.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
5 . УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
5 .1 . Область применения.
5 .1 .1 . Сильфонные компенсаторы могут применяться в трубопроводах и тепломеханических установках централизованных систем теплоснабжения, включающих в себя:
1 ) магистральные и распределительные тепловые сети;
2 ) ответвления к отдельным зданиям;
3 ) насосные, водонагревательные и аккумуляторные горячего водоснабжения;
4 ) тепловые пункты и др.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
5 .1 .2 . Допускается применение компенсаторов в районах со средней температурой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки не ниже 233 К (-40 °С).
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
5 .2 . Места установки при эксплуатации:
1 ) на открытом воздухе;
2 ) в тоннелях с вентиляцией;
3 ) в камерах или колодцах при бесканальной прокладке;
4 ) в непроходных каналах;
5 ) в производственных помещениях.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
5 .3 . Максимальные значения рабочего давления, температуры и скорости транспортируемой среды в зависимости от условного давления при эксплуатации компенсаторов не должны превышать указанных в табл. 5.1.

(Измененная редакция, Изм. № 2 ).
5 .4 . Способ присоединения компенсатора к трубопроводу - на сварке.
(Введен дополнительно, Изм. № 2 ).
5 .5 . Концентрация хлоридов в транспортируемой среде не более 30 мг/кг.
(Введен дополнительно, Изм. № 2 ).
5 .6 . В период предварительного монтажа проверить отклонения соединений компенсаторов с трубопроводом, которые не должны превышать следующих значений:
допуск соосности патрубков - 2 мм;
допуск параллельности торцов патрубков и присоединяемых труб - 3 мм.
(Введен дополнительно, Изм. № 2 ).
5 .7 . Транспортируемой средой является сетевая вода в закрытых и открытых системах теплоснабжения и вода в сетях горячего водоснабжения.
(Введен дополнительно, Изм. № 4 ).
5 .8 . Сильфонные компенсаторы поставляются в нейтральном положении (без предварительной растяжки).
(Введен дополнительно, Изм. № 5 ).
5 .9 . Установку монтажной длины компенсатора производит монтажная организация.
(Введен дополнительно, Изм. № 5 ).
5 .10 . Требования безопасности.
5 .10 .1 . Установка и эксплуатация компенсаторов должны производиться в соответствии с требованиями Правил Госгортехнадзора, «Временных указаний по применению осевых неразгруженных сильфонных компенсаторов для тепловых сетей» .
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
5 .10 .2 . При монтаже компенсаторов необходимо предохранить сильфон от толчков, ударов и скручивания.
Брызги металла от сварки на поверхности сильфона не допускаются.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).
5 .11 . Компенсаторы во время работы не требуют обслуживания.
(Измененная редакция, Изм. № 9 ).

ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Перечень приборов, инструмента и материалов, необходимых для контроля продукции
1 . Измерительные средства для контроля размеров компенсаторов обеспечивающие требуемую чертежами точность
2 . Воздух ГОСТ 17433-80
3 . Азот ГОСТ 9293-74
4 . Контрольные образцы внешнего вида
5 . Стенд испытания на герметичность модели ДГМ, модели СКГ 200 и модели ДГ-00
6 . Стенд испытания на прочность модели СКП-200 М
7 . Установка для испытания компенсаторов на наработку модели СКК.0
8 . Стенд для испытания наработки (циклической прочности) модели С 50 .300
9 . Весы типа РП-100 Ш 13 ТУ 25 .06 .1118 -78
Примечание . В связи с разработкой методики испытания компенсаторов исключены ссылки на стенды.
(Измененная редакция, Изм. № 1 , 2, 3, 6, 9 ).

Типы компенсаторов КСО

     Благодаря простоте и высокой надежности, конструкция получила дальнейшее развитие, и послужила основой для создания более сложных типов компенсационных устройств. В результате чего были созданы:
Компенсатор сильфонный фланцевый КСФ
Компенсаторы сильфонные осевые неразгруженные в защитном кожухе 2КСО (ТУ 3-120-81)
Компенсатор сильфонный осевой КСО блочный (ИЯНШ.300260.029ТУ)
Двухсеционный компенсатор сильфонный осевой 2КСО блочный (ИЯНШ.300260.029ТУ)
Компенсатор стояков отопления КСО

     Маркировка КСО является условной и означает "компенсатор сильфонный осевой", технические характеристики разных типов изделий, а соответственно и цена, могут значительно отличаться. Поэтому при выборе необходимого типа изделий, следует учитывать не только рабочие характеристики, но и область применения, место установки, факторы воздействия окружающей среды.

     Типовой односекционный сильфонный осевой компенсатор КСО, изготавливаемый по ТУ 3-120-81, состоит из сильфона, изготовленного из нержавеющей стали и присоединительных патрубков под приварку. Снаружи сильфон защищен кожухом из тонкостенной листовой стали, который при необходимости легко демонтируется. Кожух предназначен для защиты от незначительных повреждений в период транспортировки, хранения и монтажа. Двухсекционный сильфонный осевой компенсатор КСО, отличается наличием дополнительного сильфона, увеличенной компенсирующей способностью и строительной длинной.
 

	Подробное описание компенсатора КСО
	Применение сильфонных компенсаторов

     В отличии от стандартного компенсатора, блочные сильфонные компенсаторы 1КСО и 2КСО изготавливаемые по ИЯНШ.300260.029ТУ, а также по ТУ 3-120-81 оснащаются прочным толстостенным кожухом, надежно защищающем сильфон от внешних механических повреждений. Изделия являются аналогами компенсаторов описанных в альбомах чертежей ТС 627.00.00.00, ТС 628.00.00.00 Филиала «Тепловые сети» ОАО «Мосэнерго» и разрешены для применения на территории г. Москва. 

     Компенсатор стояков отопления может носить аналогичную маркировку "КСО". Также как и типовая конструкция, он состоит из сильфона и  присоединительных патрубков под приварку, но оснащается прочным защитным кожухом (сталь 20) и внутренней защитной гильзой-экраном из нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Сильфон компенсатора многослойный. Благодаря этому, осевая компенсирующая способность составляет 40 мм, а ресурс не менее 3000 циклов сжатия-растяжения при перемещении на полный рабочий ход. Выпускается только на небольшие диаметры труб, от DN15 до DN50.