Компенсатор резиновый фланцевый EPDM изготавливается из следующих типов материалов:
Внешний слой компенсатора - неопрен (EPDM);
Внутренний слой компенсатора - неопрен (NBR);
Гибкий каркас (армирование) - нейлоновая ткань;
Пружинный фиксатор - стальная проволока;
Присоединительные (монтажные) элементы - углеродистая сталь с гальваническим покрытием.

Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 21815-01.
Температура рабочей среды: от -10С до + 90, 110С.
Условные диаметры: 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 800, 900, 1000 мм.
Рабочее давление: 1,0 МПа ( 10 кг/см2); 1,6 МПа ( 16 кг/см2).

Используемые материалы позволяют достичь повышенной стойкости к воздействию горячей воды и постоянную устойчивость к давлению в течении длительного периода эксплуатации. Компенсатор резиновый фланцевый эффективно принимает на себя и поглощает нагрузки возникающие деформациях и вибрациях трубопровода различного характера.
Фланцевые резиновые компенсаторы нашли свое применение в самых разных областях, и успешно применяются на многих типах оборудования, таком как: насосы, вентиляторы, воздушные компрессоры, кулеры охлаждения, радиаторы, системы кондиционирования и вентиляции, виброгасители, системы контроля воды, и прочих системах трубопроводов. Применяются для транспортировки загрязненных и сточных вод, в целлюлозно-бумажной промышленности, металлургической промышленности, в судостроительной промышленности и на верфях, в химической и химическо-нефтяной промышленности для: компенсации температурного расширения трубопроводов; изолирования вибрационных нагрузок от работающего оборудования и потока транспортируемой среды; предотвращения разрушения металлических труб при деформации трубопроводов; выравнивания несоосности в трубопроводных системах, возникших вследствие монтажных работ; для создания гибких соединений различного типа; защиты чувствительных компонентов и узлов от сил, производимых работающим трубопроводом; герметизации трубопроводов.



1. Внешний слой;

2. Гибкий каркас
(армирование, нейлоновой тканью);

3. Внутренний слой;

4. Монтажные фланцы;

5. Пружинный фиксатор.

   Компенсатор резиновый муфтовый изготавливается из следующих типов материалов:
Внешний слой компенсатора - неопрен (EPDM);
Внутренний слой компенсатора - неопрен (NBR);
Гибкий каркас (армирование) - нейлоновая ткань;
Пружинный фиксатор - стальная проволока;
Присоединительные патрубки - гальванизированный серый чугун.

Перекачиваемые среды: питьевая вода, другие среды, совместимые с EPDM или NBR.
Изделия выпускаются со следующими условными диаметрами: 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80 мм.
Присоединение к трубопроводу: муфтовое (резьбовое).
Температура рабочей среды для резиновых компенсаторов поставляемых нашей компанией: от -10С до + 90, 110С.
Рабочее давление: 10 кг/см2 (1,0 МПа).

Применяемые материалы позволяют достичь повышенной стойкости к воздействию горячей воды и постоянную устойчивость к давлению в течении длительного периода эксплуатации.  Присоединительные патрубки состоят из нескольких деталей изготовленных из серого чугуна и имеющих защитное гальванизированное покрытие. Все металлические детали имеют грани под гаечные ключи, для облегчения процесса установки и обслуживания.

1. Внешний слой; 2. Гибкий каркас (армирование, нейлоновой тканью); 3. Внутренний слой; 4. Монтажные фланцы; 5. Пружинный фиксатор.

Устанавливать компенсатор резиновый  допускается как на горизонтальных так и вертикальных участках трубопровода, при соблюдении правил монтажа, регламентируемых заводом производителем. Использование изделия для компенсации несоосности трубопроводов приводит к уменьшению компенсирующей способности, дополнительной нагрузке и, как следствие, сокращению срока службы. Использование для компенсации кручения не допускается! Следует соблюдать особую осторожность при установке изделий с тем, чтобы гарантированно не допускать «эффекта кручения» компенсатора вследствие какого-либо напряжения трубопровода. Не допускается одновременная работа в режиме растяжение и сдвиг,  применение компенсаторов с поврежденным резиновым элементом.

   Перед началом монтажных работ необходимо отцентрировать подводящий и отводящий трубопроводы. К установке компенсаторов следует переходить только после закрепления трубопровода в специальных опорах описанных в рекомендациях. Общая длина установки равна строительной длине. Только один резиновый компенсатор может быть установлен между двумя опорами. Любое расширение на этом участке между двумя неподвижными точками должно быть меньше, чем максимальная компенсирующая способность компенсатора.
   Далее необходимо произвести осмотр компенсаторов на предмет выявления возможных повреждений, которые могли возникнуть в следствии транспортировки или хранения, а также - деформаций, полученных в результате внешних поверхностных воздействий. Внутренняя полость изделия должна быть свободна от любых инородных тел или материалов. При установке необходимо следить за тем, чтобы резиновая часть компенсатора не была повреждена, а также исключить попадание инородных тел внутрь эластичного элемента. Компенсатор должен быть очищен внутри и снаружи и в этом состоянии подготовлен к установке для обеспечения гарантии нормального функционирования.
   Устанавливать резиновый компенсатор необходимо как можно ближе к неподвижной опоре. Если компенсатор одной стороной установлен вблизи неподвижной опоры, то с другой стороны устанавливается скользящая опора. В противном случае скользящая опора устанавливается с обеих сторон. Расстояние между опорной точкой и компенсатором приблизительно равно двойному номинальному диаметру (2хDN, мм). Конфигурация и размеры неподвижных точек и скользящих опор определяются специалистами организации, производящей монтаж на основе максимальных сил и моментов, возникающих в системе. Скользящая опора на направляющем участке должна быть достаточно длинной во избежание заклинивания.
   Отверстия для болтов должны быть точно совмещены с соответствующими отверстиями ответных фланцев. Гайки устанавливаются на стороне, противоположенной эластичным элементам. Компенсаторы оснащены вращающимися стальными фланцами, которые упрощают установку и уменьшают риск повреждения эластичного элемента в следствии возникновения деформации кручения. Для обеспечения нормальных условий работы изделия, соединительные болты должны быть установлены головой к резиновой части изделия. Если это невозможно ввиду различных причин, резьбовая часть болта не должна выступать более, чем на 2-3 мм, чтобы предотвратить повреждение сильфона.  Болты крепятся поступательно в диагональной последовательности, чтобы равномерно распределить давление крепежных деталей. Конструкция резинового компенсатора обеспечивает герметичное уплотнение с ответными фланцами, исключая использование прокладки. Если гайки сильно затянуты, уплотнительная поверхность может быть повреждена, приводя к деформации, как следствие, к неправильной работе изделия.

Если компенсаторы используются для устранения вибрации на насосном оборудовании, расстояние от патрубков насосов не должно превышать 1-1,5 номинальных диаметров компенсатора. Допускается установка резинового компенсатора непосредственно к патрубку насоса. Работа компенсатора при закрытой или частично закрытой задвижке недопустима.
Более подробно, с примерами эксплуатации изделия на насосных установках можно ознакомиться в разделах: Виброкомпенсатор, Вставка компенсационная.

   Не проводите никаких испытаний на давление или утечку системы до правильной установки неподвижных точек, направляющих опор, соединений, приспособлений и других элементов системы. Не допускается наличие резких перепадов давления в системе, превышающих расчетные параметры.
   Не поднимайте компенсаторы веревками или прутьями, продетыми через монтажные отверстия фланцев если отверстия имеют резьбу. Если компенсаторы поднимаются через проходное отверстие, используйте прокладку, чтобы распределить вес. Убедитесь в том, что тросы или вилки погрузчика не контактируют с резиновой частью компенсатора.
   Не рекомендуется покрывать резиновый компенсатор крк теплоизоляцией. Красить или покрывать резиновую часть компенсатора смазкой недопустимо. По возможности, компенсаторы должны быть установлены таким образом, чтобы обеспечить их регулярную визуальную проверку на предмет выявления повреждений. Все работы по установке и вводу в эксплуатацию должны проводиться подготовленным и опытным персоналом, ознакомленным с правилами монтажа данного изделия. К установке допускаются только те изделия, которые не имеют повреждений.
   Кроме того необходимо соблюдать следующие условия:
- максимальное рабочее давление не должно превышать давления, указанного на компенсаторе;
- максимальная рабочая температура не должна превышать допустимый диапазон температур;
- максимальная компенсирующая способность не должна превышать указанные в техническом паспорте значения осевого, сдвигового или углового перемещения (их комбинирование допустимо только в зависимости от их коэффициента изменения и требует предварительного письменного подтверждения от производителя);
- проводимая среда должна быть совместима с материалом, из которого изготовлен внутренний слой компенсатора;
- изделия должны храниться в сухом прохладном помещении при оптимальной температуре 20С, желательно исключить возможность длительного воздействия солнечных лучей;
- температура в помещении не должна опускаться ниже 0С и не должна превышать 30С;
- складировать изделия необходимо на плоской поверхности, покрытой деревом, тканью или пластиком. Не помещайте тяжелые предметы на компенсаторы;
- при длительном хранении необходимо накрыть компенсаторы, чтобы защитить их от погодных явлений, росы и солнечного света (хранить компенсаторы вдали от источников тепла и озона);
- помещение должно быть хорошо проветриваемым, при этом следует избегать сквозняков;
- необходимо принять меры предосторожности, чтобы предотвратить контакт компенсатора с химикатами, масляными веществами, жиром и т.п.;
- необходимо защитить компенсаторы от возможных повреждений.